未來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械構(gòu)造要比現(xiàn)有的類(lèi)型更加簡(jiǎn)單，部件更少，在更高的渦輪入口溫度和組件負(fù)荷下運(yùn)行，其可靠性和組件壽命也要提高。渦輪材料必須在抗拉強(qiáng)度、蠕變阻力、耐高溫腐蝕和耐沖擊損傷等方面滿(mǎn)足要求。